La Hora Del Auto Electrico

Autor: fabio
Los primeros autos eléctricos
Los primeros autos eléctricos de producción en serie, los EV1 (Electric Vehicle 1), fueron fabricados en los EUA por la General Motors.
Comercialmente fue lanzado al mercado en 1996, el coche eléctrico EV1 inicialmente estuvo disponible en California y Arizona, y únicamente bajo la modalidad de arrendamiento financiero, limitado a un plazo de tres años o a un uso máximo de 30.000 millas.
El EV1 fue producido con baterías de plomo y ácido que luego fueron sustituidas por baterías de Ni-Mh. Este auto era capaz de llegar de 0 a 100 km/h en tan solo 9 segundos, con un mínimo de ruido y por supuesto sin contaminantes.
Diez años más tarde estos autos del futuro desaparecieron. General Motors, argumentando que no eran comercialmente atractivos, recuperó todos los EV1 para destruirlos. La oposición de los usuarios llevo a realizar el documental "Who killed the EV1″ (quien mato al EV1).
Pero ahora en estos tiempos ha cobrado de nuevo importancia. muchas personas conviertieron sus autos a electricos en casa.
El calentamiento global, precios del petroleo, tiene a muchos actores y personas publicas comprando vehiculos electricos para ayudar y estar a la moda.
En la actualidad existen coches híbridos como el Toyota Prius. Aunque siguen siendo un producto "raro" ya se ha vendido por 13 años, y en el  2008 supero el millón de unidades vendidas.

Los coches híbridos tienen dos motores, uno de gasolina, utilizado ya sea solo para cargar el motor eléctrico, o para entregar energía adicional a las ruedas. La última opción es usada por el Prius, que gana en potencia de pico, mientras que con sus dos motores.
Desde entonces la combinación de dos motores introduce complejidad mecánica (y peso) en la transmisión, y aumenta el costo total del coche.
Mientras que los coches híbridos han probado su eficiencia en el consumo de combustible,  y se compromete a eliminar las emisiones, no es el caso de los coches eléctricos.
Los automóviles eléctricos también tienen su emisión cero de contaminantes, algunas promesas interesantes, como la simplificación en el control de sus funciones a través de la electrónica. De hecho, el control de las funciones de un motor de gasolina de fabricación requiere actuadores electromecánicos, que no son necesarios en un coche eléctrico.
Otra ventaja potencial de los coches eléctricos es la simplificación mecánica.
En efecto, hemos propuesto (pero no fabricados en serie), los coches eléctricos en los que se conduce cada rueda por un independiente. Esta idea simple elimina completamente la necesidad de que toda transmisión, caja de cambios, diferencial, y varias otras piezas ya aumentar el peso (y costo) de los automóviles.
En cuanto a los coches eléctricos disponibles en el mercado, la oferta todavía no es muy grande. Pero esta en producción del deportivo eléctrico de Tesla Motors, una belleza que acelera de 0 a 100 km / h en sólo 4 segundos y tiene un alcance de 320 km. Pero, por supuesto, el precio (más de 100.000 USD) es excesivo y sólo se venden unos pocos miles de Tesla Roadster.
Sin embargo, el mundo del automóvil en 2010 recibió la noticia de que Nissan producirá modelo eléctrico "Leaf" (líder, respetuoso del medio ambiente), un coche para las masas, con un rango de 160 km con una carga de la batería. La hoja en los EE.UU. va a costar alrededor de $ 30.000, aunque puede ser que los gobiernos ofrezcan incentivos financieros a los posibles compradores. De hecho, Nissan ya ha lanzado con éxito el estado de pre-hoja, lo que demuestra el gran interés en el producto. También se venderá en México, según lo anunciado por Ghosn, Nissan la semana pasada el jefe durante su visita a nuestro país.
A pesar de las ventajas potenciales de los coches eléctricos, se enfrentan a un problema práctico: no hay estaciones para los coches eléctricos.
En vista de ello, por el momento en que los propietarios de vehículos eléctricos tendrán que conformarse con hacer la carga en su propia casa, que es a la vez una ventaja y una desventaja ¿Quién de los actuales propietarios de coches que puede poner gasolina en el hogar? Por supuesto, si un conductor se queda sin energía en el camino, no tendra la opcion de conseguir un galon de electricidad.
Un Saludo.
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Fuente del Artículo: http://www.articuloz.com/deportivos-articulos/la-hora-del-auto-electrico-4371481.html
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