Volviendo al otoño del año 1990, la gente sería capaz de reconocer que fue durante este tiempo y una época que el mundo llegó a conocer el Volvo 960. Durante esa introducción para el vehículo, el Volvo 960 fue introducido como 1.991 años modelo. También se puso en marcha junto con el Volvo 940. Se comercializa como el sustituto de la entonces extinta Volvo 760. Vivió durante bastante tiempo. Este vehículo era conocido como el Volvo S90 y el Volvo V90 en los dos últimos años de su existencia. Y en el año 1998, la producción de este vehículo se detuvo por completo.
Estos vehículos fueron construidos realmente en Kalmar en Suecia. El primer Volvo 960 fue realmente terminado y salió a la calle el 12 de agosto en 1991. Luego se empaqueta como un modelo de 1992 años. A partir de 1995 hasta un año antes de su última producción, los 960s de Volvo fueron construidos en otra ubicación. Esta vez, fue en Goteborg, Suecia. Era el 27 de junio del 1994, que el primero de todos desde esta ubicación salió a hacer algunas de balanceo en las calles.
En los Estados Unidos, las partes Volvo 960 fueron equipados con una caja de cambios automática Asin Warner controlado electrónicamente. De acuerdo con los que se comercializa en Europa, éstos vinieron con 2,5 litros motores en combinación con una caja de cambios manual que se llama como el M90. Estos vehículos eran en realidad una gama de coches de tracción trasera. Fueron hechos a mano y construido específicamente con el fin de atender a los gustos, preferencias y atractivo de los compradores de los Estados Unidos. Al hacerlo así, el Volvo 960 fue uno de los coches que allanaron el camino para Volvo para introducir y ampliar su mercado en América del Norte. Este vehículo se ha hecho disponible en dos versiones que comprendían del sedán que celebró cuatro puertas y el coche familiar que contaba con cinco puertas.
En cuanto a los 960s Volvo comercializados en los Estados Unidos, éstos consiguieron realmente su energía de todo el nuevo bloque en línea de 6 cilindros con doble árbol de levas. El motor era una unidad DOHC. Cada uno de los cilindros tenían cuatro válvulas. Fue un avanzado motor durante ese tiempo.
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Interior de Volvo S80: Recomendado altamente
La Sueca de Asma y Alergia Asociación sólo ha elegido su primer vehículo para cumplir con sus normas. Y entre todos los vehículos en el mercado, el vehículo que eligieron fue el Volvo S80, que es un nuevo vehículo de Volvo Cars. Después de todo, este nuevo vehículo de Volvo tiene un Paquete Interior Clean Zone que se acortó como CZIP y este paquete en realidad es una nueva tecnología que le da un aire limpio en el coche, así como una conducción agradable y experiencia a caballo para todos.
El director del proyecto de Volvo Cars y también el especialista en ambientes interiores del coche, Anders Lofvendahl, tenía algo que decir sobre el CZIP. Él dice: "Los criterios para la recomendación de productos de Asma y Alergia de la Asociación especifican los bajos niveles de formaldehído, partículas, diversos irritantes, hidrocarburos volátiles y olores." Esto es realmente una buena cosa, después de todo, el asma y las alergias se han convertido en problemas muy comunes en la actualidad. Estos no son sólo problemas entre los niños, pero también son problemas de adultos también. Con CZIP de Volvo S80, este vehículo ofrece en realidad un clima y un ambiente seguro y saludable para las personas que son muy sensibles.
Lo que está dentro de la Zona Limpia Paquete Interior? Este paquete incluye realmente un sistema automático de ventilación de la cabina de control remoto. Cuando se abrió la puerta del coche, las estrellas CZIP arriba. Se empieza a expulsar eficazmente cualquier emisión o los olores fuertes que pueden haber acumulado en el interior del coche aparcado. Como las sustancias, partículas y otros componentes se disipan y se dispersaron, el CZIP comienza a disminuir en el poder. Lofvendahl explica: "En los climas calientes, hidrocarburos volátiles se evaporan de plásticos y textiles. Estas sustancias pueden actuar como irritantes para más sensible a las personas, por lo que para cumplir con los criterios de la Asociación de Alergia Asma y un sistema de ventilación automática era una condición necesaria ".
Lofvendahl continúa, "sistema de la calidad del aire interior de Volvo consiste en un filtro y un sensor. El sensor registra la existencia de sustancias tales como óxidos de nitrógeno, monóxido de carbono e hidrocarburos en el aire circundante y cierra la entrada de aire si la concentración es demasiado alta. Nuestra estrecha colaboración con la Asociación Sueca de Asma y Alergia nos ha dado una mejor imagen de las necesidades de las personas con asma y alergias. Un ejemplo es el de la acumulación de polvo, que es un problema mucho mayor de lo que creíamos cuando lanzamos el proyecto. Es por eso que hemos hecho el interior del nuevo S80 tan fácil de limpiar como sea posible y hemos evitado las superficies que acumulen polvo, tales como alfombras textiles. En su lugar, utilizamos revestimientos de caucho natural de la alergia a prueba tanto en la cabina de pasajeros y el maletero. Son más fáciles de limpiar y mantener libre de polvo ".
El director del proyecto de Volvo Cars y también el especialista en ambientes interiores del coche, Anders Lofvendahl, tenía algo que decir sobre el CZIP. Él dice: "Los criterios para la recomendación de productos de Asma y Alergia de la Asociación especifican los bajos niveles de formaldehído, partículas, diversos irritantes, hidrocarburos volátiles y olores." Esto es realmente una buena cosa, después de todo, el asma y las alergias se han convertido en problemas muy comunes en la actualidad. Estos no son sólo problemas entre los niños, pero también son problemas de adultos también. Con CZIP de Volvo S80, este vehículo ofrece en realidad un clima y un ambiente seguro y saludable para las personas que son muy sensibles.
Lo que está dentro de la Zona Limpia Paquete Interior? Este paquete incluye realmente un sistema automático de ventilación de la cabina de control remoto. Cuando se abrió la puerta del coche, las estrellas CZIP arriba. Se empieza a expulsar eficazmente cualquier emisión o los olores fuertes que pueden haber acumulado en el interior del coche aparcado. Como las sustancias, partículas y otros componentes se disipan y se dispersaron, el CZIP comienza a disminuir en el poder. Lofvendahl explica: "En los climas calientes, hidrocarburos volátiles se evaporan de plásticos y textiles. Estas sustancias pueden actuar como irritantes para más sensible a las personas, por lo que para cumplir con los criterios de la Asociación de Alergia Asma y un sistema de ventilación automática era una condición necesaria ".
Lofvendahl continúa, "sistema de la calidad del aire interior de Volvo consiste en un filtro y un sensor. El sensor registra la existencia de sustancias tales como óxidos de nitrógeno, monóxido de carbono e hidrocarburos en el aire circundante y cierra la entrada de aire si la concentración es demasiado alta. Nuestra estrecha colaboración con la Asociación Sueca de Asma y Alergia nos ha dado una mejor imagen de las necesidades de las personas con asma y alergias. Un ejemplo es el de la acumulación de polvo, que es un problema mucho mayor de lo que creíamos cuando lanzamos el proyecto. Es por eso que hemos hecho el interior del nuevo S80 tan fácil de limpiar como sea posible y hemos evitado las superficies que acumulen polvo, tales como alfombras textiles. En su lugar, utilizamos revestimientos de caucho natural de la alergia a prueba tanto en la cabina de pasajeros y el maletero. Son más fáciles de limpiar y mantener libre de polvo ".
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