El primer coche eléctrico de gas híbrido no salió en 1983, pero en 1917. The Woods Dual Power fue construido por los Bosques Motor Vehicle Company de Chicago. Debido a que el motor de gas era tan difícil, pero suministra más potencia y los coches eléctricos son más blandos , pero tuvo alcance limitado , la Motor Vehicle Company maderas quería suministrar un coche que te dio lo mejor de ambos mundos.
La mejor parte es que se trataba de un híbrido completo ( escuchen GM ) con frenado regenerativo. El motor era un híbrido paralelo que incluía un 12 caballos de fuerza , motor de gasolina de 4 cilindros como un sistema de accionamiento auxiliar además del tren de accionamiento eléctrico . El motor eléctrico puede propulsar el coche hasta 20 mph. Junto con el motor de gasolina , el poder dual madera podría obtener hasta 35 mph.
El motor de gasolina y el motor eléctrico se conectan mediante un embrague magnético. El motor de gas se convirtió en magnetizada cuando se activa ( por una palanca controlado por el conductor ) . El disco de cobre fue retirado contra el volante de conectar el motor eléctrico para el motor de gas .
Sólo el motor eléctrico puede ser utilizado mientras que va en sentido inverso. ¿Por qué? Debido a que el motor no tenía embrague y por lo que el motor de gasolina no tenía engranajes !
La batería de coche diseñado para este coche era aproximadamente la mitad del tamaño de las baterías en otros coches eléctricos de la época. Una vez que el coche se levantó a 20 mph, el motor de gas podría ser contratado , permitiendo que el motor del motor eléctrico y de gas para trabajar juntos. La batería puede ser recargada o descargado por otra palanca . La recarga se realiza por medio del motor de gas ( a velocidades de más de 6 millas por hora) o al frenar en terreno llano o rodaje por inercia colinas. Un pedal de freno convencional sólo se utilizó a una velocidad de menos de 6 mph .
Disponible por sólo $ 2650 ( recuerda que esto era 1917). Ruedas de alambre eran un lujo , con un costo extra de $ 25. O usted podría ' chulo ' su vehículo por otros $ 100 (pintura y asiento) .
En última instancia, el primer híbrido fue un fracaso comercial . Fue construido sólo en 1917 y 1918. Era demasiado caro , demasiado lento y demasiado difícil para dar servicio a ser un éxito comercial.
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6 Pasos Para Hacer Tu Propia e85 Etanol
Paso uno : . . . El proceso de conversión
Tenemos que descomponer los azúcares de carbohidratos , como el almidón de maíz. Crear en " Mash " . Moler o triturar la materia prima ( maíz, soja, trigo, etc ..) . Luego diluir y añadir una enzima ( alfa amilasa ) para convertir la mezcla en un líquido . Una vez licuado una segunda enzima se añade ( glucoamilasa ) para convertir el almidón en azúcar . ( Si la fuente es principalmente azúcar , es decir .. fruta podrida , melaza , etc .., la etapa de conversión se puede omitir .
Paso dos: . . . fermentación
Añadir la levadura y convertirlo en una solución de cerveza ( vino) tipo .
Paso tres : . . . destilación
La solución de la cerveza (vino ) tipo necesita ser ejecutado a través de una todavía para extraer el alcohol de la solución .
Paso cuatro : . . . filtración
El etanol ahora necesita ser filtrada para deshacerse de sustancias orgánicas volátiles en exceso .
Paso Cinco: . . . deshidratación
El etanol tiene que ser " seca " . Después de que el proceso de destilación habrá una cierta cantidad de agua en el etanol que acaba de crear - esto puede ser secado de ejecutar el etanol a través de Zeolita un producto fácilmente disponible para el etanol secado .
Paso Seis : . . . Etanol en e85
Ahora simplemente convertir el etanol puro en e85 añadiendo 15 % de gasolina sin plomo para su etanol. E85 es nada más que 85 % de etanol mezclado con 15 % de gasolina .
La fabricación de su propio etanol requerirá una inversión inicial , pero la recompensa será muy , muy beneficioso. Usted puede hacer su propio e85 para la vuelta de $ 1.00 por galón si usted compra el maíz y por alrededor de $ 0.60 por galón , si el crecimiento de su propio maíz .
e85 vehículos con combustible Flex se están volviendo más y más popular como los precios del gas siguen aumentando. e85 es desafiante va a ser un gran alivio para el problema de combustible de Estados Unidos.
Incluso puede ser la conducción de un vehículo de combustible flexible ahora . Muchos modelos nuevos están equipados para manejar tanto la gasolina como etanol e85 . La mejor manera de comprobarlo es mirar en sus propietarios manuel , llegue a la puerta de combustible para la pegatina e85 o póngase en contacto con su distribuidor y hacer que se ejecuten su número de VIN para ver si el vehículo es compatible . Te sugiero que hagas las tres, para estar en el side.Now segura simplemente convertir el etanol puro en e85 añadiendo 15 % de gasolina sin plomo para su etanol. E85 es nada más que 85 % de etanol mezclado con 15 % de gasolina .
Tenemos que descomponer los azúcares de carbohidratos , como el almidón de maíz. Crear en " Mash " . Moler o triturar la materia prima ( maíz, soja, trigo, etc ..) . Luego diluir y añadir una enzima ( alfa amilasa ) para convertir la mezcla en un líquido . Una vez licuado una segunda enzima se añade ( glucoamilasa ) para convertir el almidón en azúcar . ( Si la fuente es principalmente azúcar , es decir .. fruta podrida , melaza , etc .., la etapa de conversión se puede omitir .
Paso dos: . . . fermentación
Añadir la levadura y convertirlo en una solución de cerveza ( vino) tipo .
Paso tres : . . . destilación
La solución de la cerveza (vino ) tipo necesita ser ejecutado a través de una todavía para extraer el alcohol de la solución .
Paso cuatro : . . . filtración
El etanol ahora necesita ser filtrada para deshacerse de sustancias orgánicas volátiles en exceso .
Paso Cinco: . . . deshidratación
El etanol tiene que ser " seca " . Después de que el proceso de destilación habrá una cierta cantidad de agua en el etanol que acaba de crear - esto puede ser secado de ejecutar el etanol a través de Zeolita un producto fácilmente disponible para el etanol secado .
Paso Seis : . . . Etanol en e85
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La fabricación de su propio etanol requerirá una inversión inicial , pero la recompensa será muy , muy beneficioso. Usted puede hacer su propio e85 para la vuelta de $ 1.00 por galón si usted compra el maíz y por alrededor de $ 0.60 por galón , si el crecimiento de su propio maíz .
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Incluso puede ser la conducción de un vehículo de combustible flexible ahora . Muchos modelos nuevos están equipados para manejar tanto la gasolina como etanol e85 . La mejor manera de comprobarlo es mirar en sus propietarios manuel , llegue a la puerta de combustible para la pegatina e85 o póngase en contacto con su distribuidor y hacer que se ejecuten su número de VIN para ver si el vehículo es compatible . Te sugiero que hagas las tres, para estar en el side.Now segura simplemente convertir el etanol puro en e85 añadiendo 15 % de gasolina sin plomo para su etanol. E85 es nada más que 85 % de etanol mezclado con 15 % de gasolina .
| Precios Internacionales del Bioetanol | ||||
| (USD/Lt) | ||||
| Mes/Año | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
| Enero | 0.42 | 0.47 | 0.60 | 0.56 |
| Febrero | 0.40 | 0.45 | 0.67 | 0.59 |
| Marzo | 0.41 | 0.41 | 0.65 | 0.62 |
| Abril | 0.41 | 0.41 | 0.69 | 0.58 |
| Mayo | 0.45 | 0.42 | 0.70 | 0.55 |
| Junio | 0.44 | 0.40 | 0.70 | 0.55 |
| Julio | 0.41 | 0.42 | 0.77 | 0.72 |
| Agosto | 0.42 | 0.50 | 0.74 | 0.69 |
| Septiembre | 0.44 | 0.53 | 0.69 | 0.64 |
| Octubre | 0.52 | 0.58 | 0.72 | 0.63 |
| Noviembre | 0.56 | 0.56 | 0.64 | 0.63 |
| Diciembre | 0.49 | 0.60 | 0.57 | |
| Estados Unidos: importaciones de bioetanol por país, 2002 – 2007 (millones de galones) | ||||||
| País | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
| Brasil | 0 | 0 | 90.3 | 31.2 | 433.7 | 188.8 |
| Costa Rica | 12 | 14.7 | 25.4 | 33.4 | 35.9 | 39.3 |
| El Salvador | 4.5 | 6.9 | 5.7 | 23.7 | 38.5 | 73.3 |
| Jamaica | 29 | 39.3 | 36.6 | 36.3 | 66.8 | 75.2 |
| Trinidad y Tobago | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 24.3 | 42.7 |
| Canadá | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 0 | 5.4 |
| China | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 0 | 4.5 |
| Total | 45.5 | 60.9 | 158.0 | 134.6 | 599.2 | 429.2 |
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