Buscar este blog

Edición Dorada Del Lamborghini Gallardo

Autor: Revista Luhho

Edición dorada del Lamborghini GallardoLa belleza que algunos autos poseen suele estar no solo en su exterior, en las formas y diseño de la carrocería, sino también en el poder de su motor y la adrenalina que transmite estar detrás del timón. Estas sensaciones son posibles de encontrar en la edición especial del Lamborghini Gallardo LP506-4 Gold Edition.

Presentado en el Shenzhen Hong Kong Macau International Auto Show, este repotenciado Gallardo que destellará las pistas con el baño en oro que posee, tiene en su interior un motor V10 de 5.2 l que desarrolla un total de 552 caballos de fuerza. Un importante dato a resaltar de esta edición es el mejoramiento hecho al motor, que reduce en 18% las emisiones de CO2, importante para el mejoramiento hecho en el Gallardo.

El valor de este dorado será de US$ 600 mil, cantidad que resulta en US$ 200 mil más que el precio del Gallardo estándar en China.

Edición dorada del Lamborghini Gallardo

Edición dorada del Lamborghini Gallardo

 Así el Lamborghini Gallardo LP560-4 Gold Limited Edition destaca por su pintura en acabado oro metálico, nuevo diseño de llantas de aleación ligera y una nueva cubierta para el motor. Todo ello se complementa con un habitáculo tapizado en cuero negro con las costuras en rojo.

La elección de estas tonalidades no son el azahar sino que hacen alusión a la cultura china, con el color dorado que significa fortuna y poder y el rojo, destinado a la buena suerte. Mientras y en lo que respecta su mecánica, mantiene el mismo motor del modelo del Gallardo LP560-4 que ha tomado como base, es decir un 5.2 litros V10 a 90 grados, que recurre a la inyección directa estratíficada (FSI) para alcanzar los 560 CV a 8.000 rpm y un par máximo de 540 nm a 6.500 rpm. Unos registros de potencia y par que le permiten pasar de 0a 100 km/h en 3,7 segundos, aparte de alcanzar los 325 km/h.

Fuente: http://luhho.com/automoviles/43-aut/8315-edicion-dorada-del-lamborghini-gallardo.html

Fuente del Artículo: http://www.articuloz.com/deportivos-articulos/edicion-dorada-del-lamborghini-gallardo-5977685.html

Sobre el Autor

La revista experta en bienes suntuosos y marcas de prestigio que empieza a convertirse en el mayor referente para los conocedores de los grandes placeres de la vida.
LUHHO, ideada para informar sobre los bienes y servicios más lujosos del mundo, tiene como constante misión ser reconocida por sus exclusivos lectores como una publicación especializada en marcas premium.

www.luhho.com

Bugatti Y Su Versión Del Veyron Para El 2014

Autor: Revista Luhho

Bugatti alista nueva versión del Veyron para el 2014La búsqueda por superar cada diseño y modelo de auto no conoce de límites. Esto lo tiene presente la prestigiosa Bugatti que no da tregua en cuanto a la innovación de sus diseños. Es por ello que la marca anda cocinando al próximo sucesor del lujoso Veyron, modelo que además se tiene pensado lanzar el 2014 convertido en un híbrido.

Se están analizando muchos tipos de tecnología para conseguir repotenciar este auto, empezando por hacerlo más ligero incluso en las llantas, donde se piensa en emplear fibra de carbón.

Razón por la que podemos esperar un modelo no solo más liviano sino mucho más veloz, resultado de los constantes estudios que Bugatti hace para superar los 430km/h del 2010 Veyron Super Sport.

Esta semana, la revista alemana Der Spiegel ha publicado un extenso reportaje a propósito de la renovación de Martin Winterkorn al frente de VW hasta 2016. Como sabéis, el primer fabricante europeo de automóviles es a su vez propietario de Bugatti, cuyo futuro inmediato se analizó usando fuentes internas de la propia empresa. Al parecer habrá un nuevo modelo de la marca para 2014, que será el Galibier y que se basará en el Audi A8.

A finales del verano de 2009 y, creo recordar, durante el Concurso d´Elengaza Villa D´Este, Bugatti presentó esta nueva superberlina para celebrar el centenario de la marca. Entonces me sorprendió el nivel de los acabados de la unidad mostrada, que denotaban un proyecto ya muy avanzado. Sin duda, el secreto que desde entonces ha rodeado al Galibier –roto por alguna contada filtración- se basa en la mala experiencia acumulada con el Veyron.

El deportivo más potente, rápido y caro del mundo sufrió más de tres años de retrasos debidos a diferentes problemas, sobre todo de refrigeración. Entonces, ya que se había anunciado a bombo y platillo el desarrollo de un deportivo de 1.000 CV, la presión y luego la desilusión mediática le jugaron varias malas pasadas al proyecto VW. Pero los alemanes aprenden de sus errores y ahora parece que han trabajado casi en secreto en el Galibier.

Bugatti alista nueva versión del Veyron para el 2014

Fuente del Artículo: http://www.articuloz.com/deportivos-articulos/bugatti-y-su-version-del-veyron-para-el-2014-6027465.html

Sobre el Autor

La revista experta en bienes suntuosos y marcas de prestigio que empieza a convertirse en el mayor referente para los conocedores de los grandes placeres de la vida.
LUHHO, ideada para informar sobre los bienes y servicios más lujosos del mundo, tiene como constante misión ser reconocida por sus exclusivos lectores como una publicación especializada en marcas premium.

www.luhho.com

Los Accidentes Mas Terribles De La Historia De La Formula 1

Autor: Miguel Migu

La Fórmula 1 es la categoría más importante del automovilismo mundial, a través de su historia han existido grandes campeones, carreras increíbles, pero también accidentes terribles.

Debido a la gran velocidad que llegan a tomar los autos de Formula 1 y porque llegan a depender solamente de la habilidad del piloto, hemos visto en la Formula 1 grandes accidentes, muchos de los cuales le costaron la vida a los pilotos de los autos involucrados.

Sin duda alguna el accidente de Formula 1 más recordado por todos fue el de Ayrton Sena, accidente producido el 1 de Mayo de 1994 en el Gran Premio de Imola, accidente que le costó la vida al gran piloto Brasileño. Ayrton Senna conducía en esa época para la escudería Williams Renault, y su accidente se produjo cuando Senna no pudo controlar su auto y este choco contra un muro de contención a 216 km/h.

Otra de las grandes tragedias que se produjeron en la Fórmula 1, fue la muerte de Gilles Villenueve en el Gran Premio de Bélgica de 1982. Villenueve era en esa época piloto de Ferrari, y su muerte se produjo cuando luego de tocar con su auto a un competidor, la Ferrari de Villenueve salió despedida por el aire, dando varias vueltas y haciendo que Villenueve saliera catapultado de la cabina del piloto y muriendo al instante.

Uno de los accidentes más recordados es el que tuvo a Niki Lauda como protagonista el 1 de Agosto de 1976 en el Gran Premio de Nurburring, Alemania.  El accidente se produjo cuando el auto de Lauda salió de la pista y golpeo contra un terraplén para luego prenderse fuego, algunos pilotos auxiliaron a Lauda para salir del auto, muchos incluso en ese momento dieron por muerto a Niki Lauda, quien sufrió grandes quemaduras en su cuerpo y daños en sus pulmones, pero increíblemente meses después Lauda estaba nuevamente corriendo arriba de un auto de Formula 1.

Más recientemente se han producido accidentes espectaculares en la Formula 1, pero los grandes avances en materia de seguridad han evitado que se produjeran muertes, este el caso del accidente que tuvo Robert Kubica en el Gran Premio de Canadá en el 2007, en ese momento Kubica era piloto de BMW Sauber, y luego de un toque con Jarno Trulli perdió el control del auto y choco contra un muro a gran velocidad haciendo que el auto se despedazara, pero manteniendo la cabina del piloto intacta. Sin duda que si este accidente hubiera sucedido unos años antes el resultado hubiera sido otro.

Hubo muchos accidentes de autos en la Formula 1, podemos hacer varios artículos respecto a esto, pero es bueno destacar que los avances en materia de seguridad en la mayor categoría del automovilismo han sido muy importantes y han salvado vidas, y eso hay que destacarlo.

Fuente del Artículo: http://www.articuloz.com/automovilismo-articulos/los-accidentes-mas-terribles-de-la-historia-de-la-formula-1-6138961.html

Sobre el Autor